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作品介紹

根據美國維吉尼亞大學研究指出，在條件完全相同的情形下(車款、身高、體重等)，女性駕駛出車禍受重傷或死亡的機率竟高於男性駕駛73%。這意味著車 輛設計上很可能出了些問題，如果再深入去探究，會發現汽車撞擊安全測試所用 的假人幾乎都是以男性構造與體型為主，其中就算有女性測試，也只是將身高與 體重轉換成而已，並非專門為女性身體構造而設計。換言之，那些號稱最安全的 汽車，他們的測試與改良數據其實只有針對男性，女性則不必然在參考範圍內， 在這種狀況下，可以說已構成某程度上的性別不平等，尤其現今女性駕駛已逐漸 普及化，女性駕駛的安全性應該也要被汽車研發中心考量顧慮才對。 設計圖為女性撞擊測試假人大致的設計圖，於參考各項資料後，大略設計出 專門為女性量身定做的測試假人，並列出女性與男性構造如胸腔、骨盆…等的差 異！期待未來有天車輛安全結構不再只是男性的專屬權利！